AG真人游戏 预警机的雷达在上面,怎么探测下方的目标?

 AG真人游戏     |      2020-03-11 11:26

而俄系采用军用运输机改,这类运输机最大的优势就是可以在简易跑道起飞,战时适应能力更强,生存能力也更强,而且军用运输机加装各种电子系统更容易,尤其是自卫电子系统方面,这一点对日益复杂的空中电磁权尤为重要!但军用运输机的一大特点就是为了装更大更重型装备,机身都非常肥大,且整体飞机体型较短(尤其是胖妞运20这种),因此雷达圆盘一般都装在机翼中间位置,这样被机身和机翼遮挡的下部盲区就很大,就有点类似于平衡木似的预警机雷达前后都是盲区一个道理!

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当然AG真人游戏,无论是空警200加设的3个雷达AG真人游戏,还是A50、空警2000等机头下的360°向下扫描雷达,这些雷达不但耗费飞机上的更多资源,其雷达性能与原盘内大型雷达差距都很大,这也是没有办法的事情!至于未来我国有了C919、C929等大型客机后,是否会参考西方采用客机来改装预警机呢?这个还真不好说,因为运20已经服役有一段时间了,目前运油20已经在进行试验检测了,但以运20为平台的预警机并没有上马,也许我们就是在等C919吧!

而像俄罗斯的A50,中国的空警2000、空警500等,这些都是采用大型或中型运输机改装,飞机下部区域明显被遮挡成为了雷达盲区,因此俄罗斯和中国也都相应的在机头下面加装了一个向下的360°扫描雷达,有点类似于反潜巡逻机那样的,目的就是为了弥补这个缺陷!

为什么军舰上要养一只猫?你能猜出来有什么作用吗? 美国唯二能突破热障的飞机XB-70,为何只造两架就停产了? 二战中性能最优秀的战斗机是哪一款?

目前预警机大致分为两个体系,一个是以美国为代表的西方预警机,以大型客机为预警机平台;另一个就是以俄罗斯为代表的预警机,以大型运输机为平台。两种不同思路、不同体系的预警机应该说各有优劣,目前也没有发生过两个装备预警机体系大国之间的空战,因此还不好说谁优势谁劣势!至于预警机雷达都在飞机上面,那么飞机下面如何探测问题,其实就和两大体系预警机平台有很多的关联,下面我们具体说说: 展开全文

首先说说西方采用明航机改预警机,大型客机具有更好的经济性,采用费用、日常维护有无可比拟的优越性,安全系数也是最高的,另外航程大,舒适性好,对长时间在空中工作的人员来说比较适合。他的最大的缺点就是对大型机场的依耐性太高,而一旦开战这些大型机场将是导弹的第一摧毁目标,即使不被摧毁,一旦飞不起来,预警机的作用就报废了。而且大型客机改装还有一个比较大的好处,机背上的雷达圆盘可以尽量离机翼更远一些,且客机机翼更小更细长,对雷达波遮挡就较小,尤其是机身较窄,机身后部位置更窄一些,比雷达圆盘罩子都更窄一些,这样雷达波越过机身看到自己身下目标不是不可能的了,这是大型客机作为预警机平台的一大优势!

这些盲区往往会成为敌人突破的漏洞,因此就需要将这些漏洞补上,典型的我国空警200预警机就采用平衡木模式,后期为了弥补缺陷就在机头、机尾、机身下分别加了3个雷达罩

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